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pure*pure カナダ | カナダ・バンクーバーの現地情報と日常をUpdateしていきます。

国際線★持ち込み荷物用バッグ

皆さんは機内持ち込み用に、どんなバッグをお使いですか?

私は、学生&ワーホリ時代は大きめのバックパック、
そして今はナイロン生地の大きめ旅行バッグを
使っています。

でも最近はカッコいいキャリーケースが増えてきて
いるので、次回の日本帰国のときに初ゲットするか
考え中!

今までキャリーケースを使わなかったのは、
機内で頭上の荷物入れに入れるのが大変そうのが、
一番の理由でしょうか…。(私は背が低いし…。)
あと、預け荷物として大きなスーツケースもあるので、
片手にスーツケース・もう片手にキャリーケースと
いう姿があまりしっくりこない気がしていました。

でも空港で長い待ち時間がある時などには、
キャリーケースだと歩き回るのが楽そうですよね~。
最近は特にアメリカ到着便だと、セキュリティ・
チェックのために、搭乗3時間前のチェックインが
必要と言われていますし…。

実際に機内持ち込み荷物としてキャリーケースを
お使いの方いらっしゃいますか?
長所&短所、使い心地などを聞いてみたいです…!


ちなみに今気になっているキャリーが2つ。

ひとつは日本で人気の、RIMOWAのアルミ製キャリー。
預け用のスーツケースとしてSALSAというシリーズが
人気らしいのですが、私が気になっているのは
CLASSIC FLIGHTというシリーズ(写真)です。
  glv_1869_29971256.jpg logo.jpg

もうひとつは、マンダリナダックというメーカー。
超シンプルで余計なものが何もないデザインが
魅力的です!
img10591593464.jpg mandarinaduck.jpg

この2つを候補に挙げている理由は、
・国際線で機内に持ち込めるギリギリの大きさ
・多少ラフに扱っても大丈夫そう
・軽いこと


ちなみに内容量は、私が使っている旅行バッグと
ほぼ同じのようです。(3泊程度の旅行向き。)


↓これが今使っているバッグ。
0510 008.jpg

Category : その他旅行
Posted by PURE on  | 8 comments  0 trackback

8 Comments

jamon says..."No title"
私は旅行用というわけではないですが、フラメンコのイベント用でよくキャリーバックを使っています。
衣装やメイク道具等を入れるので結構荷物が多いんですよ。
何台か使いましたが、結局重要なのは『重さ』。
カバン自体が重いと引くのも結構大変です。
あと、タイヤ(?)が前後左右に自由に動くのは一見便利そうですが、ストッパーが付いてないと電車やバスを利用する時に、勝手に動いてしまって大変です。
私は安物を使ってるので、電車の中とかでは両足でバッグをはさんで動かないようにしています(汗)
以上、参考になればいいんですけど。
2005.10.27 17:34 | URL | #79D/WHSg [edit]
トモミ says..."No title"
☆jamonさん
アドバイスありがとうございます!
重さはやっぱり考慮するべきなんですね。
ちなみに記事にUpした2つは、リモワのほうが約3.5kg、
マンダリナダックのほうは正確な重さはわかりませんが、
使った人のレビューでとても軽いということだったので
参考にしました。
ある程度丈夫であることを考慮するとこんなものかなと
思うのですが…。

あと、タイヤ(キャスター?)についてのアドバイスは、
とても助かりました!
タイヤについては、動いているときのことしか想像して
いなかったので、立ち止まっているときのことまで
考えていませんでした。(汗)
タイヤがスムーズに動きすぎるのも考え物なんですね。
普段お使いの方ならではのご意見ですね。
ありがとうございます☆

2005.10.27 19:32 | URL | #79D/WHSg [edit]
UMAGURUMA says..."No title"
こんにちは。
機内持込で重いと、荷物入れへの上げ降ろしが
厳しいですよね(その時はアテンダントに頼む
手がありますが)。

私はリモワとゼロハリしか存じ上げないのですが、
リモワの場合キャビントロリーサイズですと
重い順に
インテグラル 4.1
リンボ 3.9
トパース 3.8
サンバ 3.7
クラシックライン 3.5
ボレロ 3.4
サルサは 2.9
といったところです
(本国カタログ値参照。単位はkg。カナダに
お住まいのようですので日本未入荷のモデルも
あえて書きました)。

アルミで一番軽いのはクラッシックラインです
ね。アルミに拘らなければサルサはダントツ。

あとは、ローラーは大き目が引きやすいです
(段差に強い。キャビントロリーは横にすれば
動かない)。

参考になれば幸いですが、最後はお店で見て、
ご自分の気に入ったものを持つのが一番だと
思います。

ではでは。
2005.10.28 04:57 | URL | #79D/WHSg [edit]
izola says..."No title"
TBありがとうございました~♪
早速遊びにきちゃいました。^^

私もまさにクラシックフライトを買おうと
思っていた矢先にサルサのプロセッコと
出会ってしまったのです!

マンダリナのは写真と全く同じタイプを
旅先のリスボンで購入しましたが、
これは中にポケットやその他色々付いていて、
機能的に使いづらい事と空でも意外と
重かったので、1年程使って友人に
あげてしまいました。

クラシックフライトはジュラルミンタイプの
中でも軽い方だったので、
かなり気持ちは傾いていたんですが
やはり最後の決め手はサルサの軽さと
渋い色でした☆

そしてなんといっても中がただの四角い箱
というのが物がたくさん入れられて
使いやすいです。

使う用途や好みで色々と悩む所だと思いますが、
早くお気に入りが見つかるとよいですね。^^

2005.10.28 08:46 | URL | #79D/WHSg [edit]
トモミ says..."No title"
☆UMAGURUMA さん
こんにちは!
詳しい情報をありがとうございます☆
各リモワモデルの重量まで教えていただいて、本当に嬉しい
限りです。
私もバンクーバーでリモワを探してみたのですが、取り扱って
いるお店を見つけられません。
(もしかしたらどこも扱っていないのか…。)
なので実物を見られず、今はもっぱらネットで情報を検索
するのみです。
購入は日本ですることになるような気がします。

リモワを調べていると、ゼロハリも必ずといっていいほど
名前が挙がっていますね。
ゼロは重いと聞きましたが、やはり安定感・安心感は
ありそうですね。
これからもよろしくお願いします!
2005.10.28 16:12 | URL | #79D/WHSg [edit]
トモミ says..."No title"
☆izolaさん
来てくださって嬉しいです☆
リモワとマンダリナ両方をお持ちだったとは…!

マンダリナを候補に挙げたもうひとつの理由は、外側に
ポケットがついていることでした。
リモワの場合はどんな小さなものでも、出し入れする時には
本体を開けなくてはいけないので、やはり外ポケットは
便利かな~と思っていました。
でも、重いんですね…。
ネットで色々調べても、重量の表記が見当たらなかったので
ちょっと不安ではありましたが、重いのは
きついですね。

ところで!izolaさんが購入されたSALSAの限定色、
ステキですね~。
SALSAの中ではお値段が高めですが、そこはやはり
限定品の強み!?
クラシックより1kgも軽いなんて、やっぱり考え直そうかな~。
izolaさんの記事を読んで、かなり心が傾いています…!
2005.10.28 16:22 | URL | #79D/WHSg [edit]
gucci says..."No title"
こんばんわ。
モノを買う前というのは楽しいですよねぇ。
選ぶ楽しみというのか、贅沢な趣味です☆

SALSAはオススメですよぉ。
やはり旅の荷物はシンプルで軽いのがべストです。
良いモノとめぐり合えるといいですね♪
2005.10.29 04:14 | URL | #79D/WHSg [edit]
トモミ says..."No title"
☆gucciさん
コメントありがとうございます♪
ショッピングは贅沢な趣味…確かにそのとおりですね。
買うまでアレコレ悩むのって楽しいですもんね☆

SALSAよさそうですね。
この記事を書いてからたくさんの情報をいただき、
SALSAにとても気持ちが傾いています。
2005.10.31 19:22 | URL | #79D/WHSg [edit]

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